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La France ne compte aujourd’hui qu’un seul véritable RER, quand l’Espagne en exploite une quinzaine. Conscient de ce retard, le président de la République a appelé, fin  2022, à la création de réseaux express régionaux métropolitains dans les principales agglomérations françaises.
Après la promulgation de la loi SERM en décembre 2023, vingt-cinq territoires se sont engagés dans cette dynamique. La Rochelle, pourtant confrontée à des défis croissants de mobilité, est restée à l’écart de cette ambition, privilégiant le seul développement du TER. Face à cette situation, les associations ALTRO, CAPRES AUNIS et Objectif RER Métropolitains se mobilisent pour promouvoir un RER La Rochelle-Aunis.
À travers cet ouvrage, Christophe Batcabe, seul candidat à la mairie de La Rochelle à porter ce projet après deux années de travail et de réflexion, démontre en quoi ce réseau constitue une réponse concrète aux enjeux environnementaux, économiques et sociaux de demain. Plus qu’un projet ferroviaire, le RER La Rochelle-Aunis apparaît comme une évidence pour un territoire devenu trop dépendant de l’automobile. L’urgence est désormais d’agir, en commençant par rétablir la liaison ferroviaire entre La Rochelle et Marans.
 
Du TER au RER La Rochelle-Aunis

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Michel Caniaux

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