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Ils volaient au ras de l'eau et frôlaient les sommets. Leurs appareils tombaient souvent en panne – dans le Sahara, sur les plages du Brésil, dans les neiges de la Cordillère...
Il arrivait aussi que leurs ailes se brisent en plein vol ou que le pilote soit arraché de son siège par une bourrasque. Pourtant, ils ne renonçaient pas ; ils repartaient. " Le courrier doit passer " était leur devise.
Beaucoup sont tombés avec leur avion, mais heureusement, d'autres ont vécu assez longtemps pour raconter leurs incroyables souvenirs. Des " autres " parmi lesquels Joseph Kessel et Antoine de Saint-exupéry, mais aussi de plus humbles témoins dont les récits ne sont pas moins exaltants, jusque dans l'ingénuité avec laquelle ils flirtaient avec la mort.
Les témoins :
Les pilotes : Mermoz, Vannier, Vedel, Delaunay, Guillaumet, Saint-Ex...
Le radionavigateur : Dissac
Les mécaniciens, Marcel Moré, Claude Mossé...
Le journaliste : Kessel
Les époques 1919-1933
- De la première ligne jusqu'à la traversée de l'Atlantique par Mermoz (racontée par lui-même).
- Vers Dakar. Saint-Exupéry et Courrier sud. Kessel se souvient, en hommage au plus vieux pilote de la ligne.
- L'Amérique du sud. " C'est là qu'allait naître véritablement la légende. " De nouveaux pilotes et de nouveaux avions ; incidents et accidents spectaculaires. L'exploit de Guillaumet, raconté par lui-même (" Ce que j'ai fait aucune bête ne l'aurait fait. ")
- La fin de l'Aéropostale : les difficultés, la liquidation, les déchirements. Les survivants donnent leur version des faits.
Présenté par Germain Chambost
