Tupolev-144 : Le concurrent malheureux du Concorde

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descriptif du fournisseur
Juillet 1961: Nikita Kroutchev demande à Andrei Tupolev de travailler sur un projet d'avion de ligne supersonique.Il poursuit une double objectif : prouver la supériorité du socialisme sur le capitalisme et relier Moscou aux confins de l'empire en 3 heures 1/2 au lieu de 8 heures. 29 Novembre 1967 : Signature entre la France et la grande- Bretagne d'un accord pour le développement conjoint d'un jet supersonique de transport de passagers, baptisé Concorde. 2 Juin 1973 : Salon du Bourget : Le Concorde s'élance dans le ciel pour une démonstration époustouflante. C'est ensuite au Tupolev à qui les journalistes ont donné le sobriquet de Concordski de faire ses preuves. Il s'élance mais quelques minutes plus tard pique vers le sol et s'écrase. Après de nouvelles péripéties le Tupolev aura une brève carrière commerciale. Le Concorde, lui, volera 30 ans transportant plus de 3 millions de passagers. Juillet 2000 : un Concorde s'écrase à Gonesse au décollage. 24 octobre 2003 : le Concorde effectue son dernier voyage New York-Londres.
 
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