Imagerie satellitaire et radar pour le pilote privé avion

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Cet ouvrage s'adresse à la fois aux pilotes (avion, ULM, vol à voile) désireux d'acquérir une « culture » d'imagerie satellitaire, mais aussi aux passionnés de météorologie, voire aux « simples curieux ». Après tout, la curiosité n'est pas un vilain défaut !
Savoir lire et interpréter ce type de support météorologique permettra aux pilotes de compléter avantageusement l'étude de leur dossier météo. L'approche de l'imagerie satellitaire comporte aussi l'avantage de mieux « comprendre » la météo en 3D ; on a presque l'impression de toucher du doigt les perturbations !

Pour cela, nous abordons les aspects suivants :
- quelques fondamentaux sur le rayonnement, les images, les satellites, les projections cartographiques (chapitre 1), - comment lire et interpréter les produits d'image satellite et radar proposés sur AéroWeb (chapitre 2), - identification des signatures nuageuses et autres phénomènes à petite, moyenne et grande échelle (chapitre 3), - et nous terminerons par la complémentarité des images satellite et des autres supports météo aéronautiques.
Nous proposerons des démarches de lecture à l'aide de nombreux exemples.

À la fin de cet ouvrage, vous aurez toutes les connaissances nécessaires pour :
- accéder aux imageries satellitaires et radar fournies par Météo France sur le site Aéroweb.
- lire et interpréter ces produits.
- et les recouper avec les autres supports aéronautiques.

La première impression sera peut-être de vous dire que vous n'avez pas forcément besoin de ce type de support pour effectuer un vol local. Erreur ! Vous découvrirez nombre d'exemples dans cet ouvrage montrant le contraire !

Pré requis : il est préférable d'avoir des notions de météorologie et posséder quelques bases sur les nuages (classification, typologie, dénomination).
 
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Alain Herbuel

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